Com a matèria primera principal per a carrosseries d'automòbils, les plaques d'acer d'automòbils són els millors productes d'acer. Els estrictes requisits de les plaques d'automòbils d'alta qualitat reflecteixen el nivell d'R + D, tecnologia, qualitat i gestió integral d'una empresa metal·lúrgica. La producció de plaques d'automòbil d'alta qualitat implica principalment els següents aspectes Dificultats:
1. Hi ha moltes demandes personalitzades, donant com a resultat una gran varietat de panells d'automoció.
Segons els requisits del disseny d'automòbils, els requisits de les plaques d'acer en diferents parts també són diferents. Aquestes diferències es reflecteixen principalment en el rendiment, les especificacions i l'estat de la superfície de les plaques d'acer. Per exemple, les plaques d'acer per als panells exteriors requereixen una alta qualitat de superfície, una gran resistència a les abollaments i una gran estabilitat de forma, les plaques d'acer per als panells interiors requereixen una alta conformabilitat i resistència a la corrosió, i les plaques d'acer per a peces estructurals requereixen una gran resistència i una gran estabilitat de forma. Rendiment antifatiga, bon rendiment de soldadura i alta energia d'absorció de col·lisions i altres propietats.
Des del mecanisme metal·lúrgic, les làmines d'automòbil es poden dividir en acer baix en carboni, acer IF ultra baix en carboni, acer endurit al forn,acer de baixa aliatge d'alta resistència, acer isòtrop, acer de doble fase, acer de plasticitat induïda per transformació de fases i acer martensític, etc., segons el gruix i l'estat de la superfície de la placa d'acer, es pot dividir en placa laminada en calent, placa decapada laminada en calent,placa laminat en fred, placa electrogalvanitzada, placa de níquel electrogalvanitzat, placa d'acer d'aliatge galvanitzat en calent i galvanitzat en calent, etc. Les plaques d'acer anteriors La combinació de diferents mecanismes metal·lúrgics i condicions superficials donen lloc a una gran varietat de làmines d'automoció.
Amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil mundial, diverses empreses d'automòbils conegudes han format els seus propis sistemes estàndard en termes de requisits de plaques d'automòbil. Els requisits personalitzats d'aquest sistema estàndard han comportat dificultats per a la producció i gestió de les plantes siderúrgiques. Per exemple, per a la implementació de TS/ISO16949, hi ha tres grans empreses d'automòbils amb els seus propis requisits especials dins d'un sistema de qualitat, i les peces es certifiquen per separat.
A més, els models d'automòbil nacionals s'importen principalment, i els estàndards de les plaques d'acer que s'utilitzen bàsicament adopten els estàndards del país importador original i els estàndards de les empreses d'automòbils. La individualització dels estàndards de placa d'acer utilitzats en diferents models és més destacada. A més, les diferències en els processos de fabricació de carrosseries dels fabricants d'automòbils també condueixen a una demanda individualitzada de plaques d'acer.
2 Les actualitzacions de models són ràpides i el cicle d'actualització dels panells d'automòbils s'escurça.
A mesura que la competència al mercat de l'automòbil s'intensifica, els fabricants d'automòbils continuen llançant nous models amb noves tecnologies per mantenir la seva posició dominant en la competència del mercat, com ara l'ús de plaques d'acer d'alta resistència avançades per complir els requisits de "reducció de pes i estalvi d'energia. " L'acceleració del llançament de nous models d'automòbils ha portat a l'acceleració de la substitució de xapes d'automòbil. Des de l'acer mort d'alumini amb baixes emissions de carboni a la dècada de 1980, a l'acer IF als anys 90, fins a xapes d'acer galvanitzat i xapes d'acer d'alta resistència. era. Per tal de complir els requisits de reducció de pes de l'automòbil, estalvi d'energia, seguretat i longevitat, les làmines d'acer galvanitzat d'alta resistència es convertiran en la direcció de desenvolupament de les làmines d'automòbil.
3. Els requisits de superfície de les plaques d'acer són extremadament alts i la producció és difícil.
Per tal de garantir la bellesa de la superfície de la carrosseria del cotxe, la fàbrica d'automòbils requereix no només una excel·lent morfologia de la superfície i una suavitat de la placa d'acer, sinó també un bon rendiment de pintura en aerosol i una adherència al recobriment de pintura. Els requisits de qualitat de la superfície són extremadament alts i la superfície ha d'estar lliure de defectes com ara carboni residual, pols de ferro i rascades. El control de la superfície lliure de defectes de les làmines d'acer és una de les tecnologies clau en la producció de làmines d'automoció d'alta qualitat.
4 L'automatització de la línia de producció d'automòbils requereix una alta estabilitat de la qualitat de la placa d'acer
El requisit previ per a una producció magra a gran escala a les fàbriques d'automòbils és l'estabilitat de la qualitat de la placa d'acer (incloent el rendiment, les toleràncies dimensionals i la qualitat de la superfície, etc.). La qualitat estable de la placa d'acer pot millorar significativament l'eficiència de la producció d'estampació i també pot garantir de manera eficaç un control estable de la qualitat de la fabricació del cos. Per exemple, el rang de límit elàstic de l'acer isòtrop utilitzat per Volkswagen és només de 40 MPa, els automòbils FIAT requereixen que la fluctuació de la resistència a la fluència d'un rotlle de cinta d'acer sigui inferior a 20 MPa i l'acer endurit al forn per a l'exportació no requereix envelliment durant 6 mesos.
5 El procés de producció és llarg, hi ha moltes dificultats tècniques i el nivell d'integració és alt
Des de la fosa fins a l'ús a les fàbriques d'automòbils, les plaques d'acer han de passar per prop de 20 processos principals. Si volem produir làmines d'automòbils d'alta qualitat, no només hem de resoldre les tecnologies de producció clau de cada procés, sinó també formar tecnologia d'integració de sistemes.
Per tant, és necessari utilitzar mètodes de control de qualitat coherents per controlar la qualitat del procés i desenvolupar les tecnologies corresponents, especialment la investigació i desenvolupament entre processos en termes de rendiment, superfície i tecnologia d'ús.
És precisament a causa de les principals dificultats tècniques anteriors de les làmines d'automoció que la capacitat de produir de manera estable grans quantitats de làmines d'automòbil (especialment làmines d'acer per a automòbils) s'ha convertit en un dels indicadors per mesurar el nivell integral d'una planta siderúrgica. Aquest és l'únic estàndard internacional durant molts anys. Aquesta és una raó important per la qual algunes plantes d'acer poden produir de manera estable làmines d'automoció d'alta qualitat en grans quantitats.
