4130 té un contingut de carboni del .28-,33%, manganès del 0,70-0,85%, fòsfor del 0,035%. 4130 també conté crom i molibdè, que s'utilitzen tant en el procés d'apagat com de tremp per proporcionar 4130 amb la seva resistència i duresa. 4150 té un contingut de carboni del .28-,33%, manganès del 0,70-0,85%, fòsfor del 0,035%. 4150 també conté sofre, que 4130 no conté. 4150 s'utilitza per a aplicacions que necessiten una alta resistència i baix pes, com ara en peces d'avions, engranatges i eixos. 4150 té una tenacitat més gran que 4130, de manera que es pot utilitzar per fabricar peces que requereixin un nivell de tenacitat més alt. 4150 també és resistent a la corrosió en comparació amb 4130, cosa que fa que 4150 siguin menys susceptibles a l'oxidació després de la fabricació en peces. 4340 té un contingut de carboni del .38-,43%, manganès del 0,70-0,85%, fòsfor del .035%. 4340 també conté sofre, que 4130 no conté. 4340 s'utilitza per a aplicacions que necessiten una alta resistència i resistència al desgast, com ara en peces d'avions, engranatges i eixos. 4340 té una tenacitat més gran que 4130, de manera que es pot utilitzar per fabricar peces que requereixin un nivell de tenacitat més alt. 4340 també és resistent a la corrosió en comparació amb 4130, cosa que fa que 4150 siguin menys susceptibles a l'oxidació després de la fabricació en peces.
